1:18-as méretarányú fém sportautók

 A júniusi SL65 AMG Black után, hamarosan újra érkezik hozzám egy igazi fenevad, labdacs jóvoltából az LP670-4. Imádom ezt az autót, talán ezt a kocsit kedvelem a legjobban.

 Egy gyűjtő kollégám, Bency írta ezt a bemutatót, megkért, hogy tegyem fel a blogomra. Egy biztos:  nagyon korrekt kidolgozású modellről olvashattok sorokat:)

 NOREV-PORSCHE 911 GT3 977 BEMUTATO!

Hát nem is tudom hol kezdjem, elősször mikor megláttam a modellt képeken, még vaciláltam hogy tetszik-e nekem ez a szin, aztán megrendeltem. Egy porcikám se bánta meg hogy sárgában vettem meg ezt a modellt! A kép sajnos nem adja vissza mennyire gyönyörü a szine, de ezt megszokhattuk :) Nah de lássuk miröl is beszélek! Kulönben mielőtt a részletekre térnék, vegyük figyelembe, hogy mindössze 11.900 Ft volt a modell!

Az érdekes, hogy ha ebből a szögből nézzük, akkor az ajtónál az illesztési hézag kicsit nagyocska, de ha megnézzuk hátulról, már szinte tökéletes, és ami innen messziről nézve talán feltünő, az a modell magassága, mert ugye kicsit alacsonyabb kéne legyen, de ez javitható hiba, de aki nem akarja piszkálni a modellt, az is nyugodtan elnézheti a modellnek e kicsi hibát.

Nah nézzük meg közelebbről a modellt, kezdjük mindjárt a kerekekkel és a felnivel.

A felni rendben van, arra nincs rossz szavam,a kis GT3 felirat is hibátlan a közepén. A féken is szép a Porsche felirat, a tárcsa forog a nyereg marad, de ez elvárható, talán ami nem tetszik benne annyira, hogy matt szürke a tárcsa, a gumik is rendben vannak külonben.
Menjünk tovább, ami meglepően szép, es tényleg hibátlan, azok a lámpák.                              

Nagyon részletes, szépen megcsinálva,semmi fröccsentés, a jelző lámpák is nagyon szépek! Ugyanez elmondható a hátsó lámpákról is.

Háturól nézve is rendben van a modell, a kipufogók szépek, a rendszám is jó, persze a kis beömlőkön nem igazi a rácsozás sajnos, de ez van.

A modell elejét is csak a rácsozás rontja el, mert itt már elég feltünő, külonben az illesztések szépek, külonösen a csomagtartónál, ami nyithato, de nagyon puszta, kárpit nincs benne, es ami nagyon idegesitő hogy borzasztóan nehéz kinyitni még nyitó pálcikával is....

Haladjunk kicsit, a beltérre semmi kifogásom nincs, kárpit van, hátul is, minden rendben, az órák műszerek, az ülések talán lehetne kicsit jobb tapintásu müanyag, de igy is jo! No comment.

A motortér az magyarul megmondva puszta, AA se sokkal jobban csinálja meg...viszont a motorháztető itt is nehezen nyilik, csak itt a légterelő aljától kinyithato könnyebben. De a modell alján a kipufogó rendszer tetszik!

Összeségében ez egy korrekt modell, még korrektebb áron! A árkategóriájához képest 10/9,5, de még a kategóriája felett is azán megérdemel egy 8\10-et!

 Hosszú idő után érkeznek hírek a sportautó modellek felől.  Az AA Zonda R után itt egy újabb Zonda, mégpedig a Cinque. A kocsit azt hiszem nem kell bemutatnom, brutális teljesítmény gyönyörű külső, és persze rettentő drága, mint mindegyik Zonda.

Végre ezt is meg kepjuk modellben, igaz "szerényebb" kivitelben. A Mondo Motors nem tartozik a prémium modelleket készítő cégekhez, de valószínűsíthető, hogy később ezt is kihozza az AUTOart horror összegekért. Ez a Mondo nagyjából 8-10 ezer Forintért kapható.

 Az AA végre készített pár képet a szerintem kb 200 euróba kerülő Zonda R-ről. Hogy miért lesz 150-200 euro? Elég ránézni a képekre, és kiderül:) Azt hiszem ilyenem se lesz nekem mostanában...

 Mivel mostanában elfoglalt vagyok/voltam, és ráadásul semmi új hír, így gondoltam mutatok néhány igen szépre sikeredett képet az AA CCXről.

 A minap találtam róla képeket, és egész jónak tűnik:)

 Aki még szeretne képet az AMGről, annak, vagy azoknak a kedvéért még készítettem néhányat a Kyosho GT-R társaságában. Remélem tetszenek.

 Végre hosszú idő után jöjjön egy újabb bemutató, amire gondolom sokat vártatok:D

2 év után az első Minichamps-em, aminek örülök is, mivel szépre sikeredett. Az autómodellszalon.hu-tól rendeltem. Mondhatom 25 ezer magyar forintért szerintem már elvárható egy "alapminőség" aminek meg kell lennie. Eléri ezt a szintet, még talán rá is tesz egy apróbb lapáttal. Súlyra érződik benne, hogy van benne anyag. Hatalmas vadállat, mint az igazi. Néhány szót ejtenék az 1:1es testvéréről:

670 lóerős, 1000NM nyomatékra képes, V12es duplaturbós, 320 km/h-t elérő sebességű kb. 309 000 eurós áru csodajárgány. A külseje is megbabonázza az embereket.Az alapjából 250 kg-ot lefaragtak ugyan, de még így is majdhogynem 2 tonnás.

 A modellen talán a rácsozás az egyetlen kifogásolható dolog. Kyoshoéknál ezt valószínüleg szebbre is csinálták volna. No de a sok szép részlet az autón, ami mégis egy Kysoho szintre emeli ezt a kocsit. Elöl szép, "pontos" az embléma, a lámpák jól illeszkednek a kasztnihoz, egyedül a rácsozás töri meg a harmóniát.

Ha belenézünk a motorba, láthatjuk hogy nagyon nagy. Viszont szebb kidolgozást várnánk itt. Legalább azt a néhány kábelt ami látszik kifesthették volna. Sokat dobna rajta, de így ez a másik gyenge pontja az autónak. De szerencsére nincs sok gyengepontja:)

 A kerekekhez érve, szavunk nem lehet. Itt  rendben van minden.

Az autó oldalán az illesztések elég szépek, de mint mondtam, ez elvárható.

A beltért érdemes nézegetni. Egész jó kárpitozás, a szénszál utánzása is tűrhető.A műszerek kidolgozása jó.

Most én adnák egy feketepontot a Minichamps-nek. Ugyanis az autó hátulján lévő légterelő nem nyitható. Még amikor megjelenésről voltak hírek, titkon reménykedtem benne, hogy ezt megcsinálják nyithatóra. De sajnos nem. Ha kinyitjuk a csomagtartót látszik hogy kárpitozott, ami alap ebben a kategóriában. A hátsó lámpák jók, pontosan illeszkednek, a szénszálutánzás is szép. Az enyém kipufogójáról picit lepattogzott a krómot utánzó festés. A hátulja letisztult, nem is lehetett volna elrontani sehogy sem. 

A mercedes embléme is pontos.

Szóval ebben a kategóriában már nem igazán lehet olyan hatalmas hibákat találni, mint az olcsóbb gépeknél. De persze néha megeshet. Ez a kocsi eléggé egyben van, érezni is rajta, és hát minőségen sem adott lejjebb a Minichamps. Talán akinek nincs vitrinje, annak hátrány a fekete szín(mint ahogy nekem is), mert rettentően hamar poros lesz az autó. De szerintem ez a szín jobb mint a szürke, és hát ez könyebben beszerezhető is.

pontozás:

Az autó eleje: 10/7 a rácsozás elhanyagolása miatt

Az autó motorja: 10/7

Az autó oldala: 10/9

Az autó felnijei: 10/10

Az autó  beltere:10/8.5

Az autó hátulja: 10/9

összkép: 10/8.5

Hogy az árát megéri e? hmm....Nekem megérte!

Még néhány kép a nagy vetélytárs (599GTB) mellett:

 Ma reggel mentem a postára, és ez várt:

 Sokat kerestem az LP560 után, de nem kapható jelenleg magyarországi üzletekben, vagy webáruházakban, külföldről meg nem akarok rendelni, emiatt néztem magamnak mást. Érdeklődtem a VHban, az R8 V10 után, de sajnos azt meg elvitték. De ezek helyett egy másik nagyon fontos modell érkezik, az MC Black Series feketében. Remélem holnap megérkezik:)